Các dự án giao thông trọng điểm được ưu tiên bố trí hơn 255.000 tỷ đồng trong năm 2026, nhưng tỷ lệ giải ngân hiện chỉ đạt 38%, thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung. Những chỉ đạo chính của Thủ tướng Chính phủ:
Không điều chỉnh tiến độ theo kế hoạch nếu không có lý do khách quan chính đáng.
Các địa phương hoàn thành bồi thường, tái định cư và bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trong tháng 10/2026, báo cáo Văn phòng Chính phủ trước ngày 30/10/2026.
Kết quả giải ngân năm nay là tiêu chí quan trọng để phân bổ vốn, nên vốn có thể được điều chuyển khỏi dự án chậm.
Tỉnh Phú Thọ phối hợp các bộ, ngành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình.
Trong 61 dự án và dự án thành phần đang thi công do địa phương làm cơ quan chủ quản, Bộ Xây dựng xác định 19 dự án chậm so với kế hoạch. Trong đó 14 dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026 còn khối lượng lớn. Một số con số được nêu:
Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, đoạn qua Ninh Bình: khoảng 51% sản lượng, đang đắp gia tải chờ lún, mới dỡ tải 2/24 km. Theo phương thức PPP, tuyến này mới đạt khoảng 17%.
Dự án thành phần 3 Vành đai 4 Vùng Thủ đô: khoảng 18%.
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua Bình Dương cũ: khoảng 1,5%.
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương: sản lượng chưa đáng kể.
Đưa vào khai thác
Tuyến dài gần 58 km, đi qua Tây Ninh, TP.HCM và Đồng Nai. Tổng mức đầu tư sau điều chỉnh gần 29.600 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp. Cùng khu vực, Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 đường 25C (từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19, hơn 2 km, hơn 647 tỷ đồng) trong tháng 10/2026, còn Tây Ninh yêu cầu bàn giao xong mặt bằng chậm nhất trong tháng 10.
Hà Nội
Theo quy hoạch, Vành đai 2,5 dài gần 20 km, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, mặt cắt ngang rộng khoảng 40–50 m. Đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng qua phường Khương Đình dài khoảng 1,5 km, thi công đồng thời 3 mũi, phấn đấu thông xe ngày 10/10/2026. Đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ đạt khoảng 80% khối lượng, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 5/10/2026.
Ở một dự án khác, 7 cầu qua sông Hồng gồm Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đang được đẩy nhanh thi công. Cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở đạt trên 45% giá trị hợp đồng. Ngoài ra, đường Ô Chợ Dừa (đoạn số nhà 34 đến 80) sẽ xén dải phân cách giữa từ ngày 9/10 để mở rộng mặt đường thêm 5,5 m mỗi bên.
Metro
Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), cho biết thành phố đang hoàn tất thủ tục đầu tư 3 tuyến có tổng chiều dài hơn 90 km, vốn sơ bộ hơn 254.000 tỷ đồng, dự kiến phê duyệt trong tháng 12 và khởi công cuối năm:
Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên: khoảng 32,8 km, từ depot Phú Chánh đến ga Bến xe Suối Tiên, nối metro Bến Thành – Suối Tiên, vốn sơ bộ khoảng 55.000 tỷ đồng.
Thủ Dầu Một – Trung tâm TP.HCM.
Metro số 6 giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất – Phú Hữu.
Với metro số 2, tổng thầu EPC đã được cấp phép thi công tại ga ST02 Tao Đàn và ST07 Bảy Hiền từ ngày 12/9, phương án phân luồng và rào chắn dự kiến triển khai từ ngày 10/10.
Quy hoạch TOD
Ga Thủ Thiêm: ranh giới TOD đã được phê duyệt, dự kiến thẩm định và phê duyệt quy hoạch từ tháng 12/2026 đến tháng 1/2027.
Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên: đang lấy ý kiến về ranh giới TOD, dự kiến trình phê duyệt trong tháng 10, phê duyệt quy hoạch trong quý 1–2/2027.
Đây là thông tin cần theo dõi với người dân và doanh nghiệp quan tâm đến quy hoạch sử dụng đất quanh các ga.
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, cho biết mạng lưới vành đai đa tầng cùng các tuyến cao tốc sẽ đưa luồng vận tải hàng hóa liên tỉnh ra các vành đai bên ngoài, giảm áp lực giao thông quá cảnh cho nội đô. Hai đề xuất được nêu (mới ở giai đoạn lấy ý kiến, chưa phải quy hoạch được phê duyệt):
Vành đai 4,5: dài khoảng 192 km, quy mô 8 làn xe.
Vành đai 5: dài khoảng 487 km, cao tốc đô thị 6–8 làn, rộng tối thiểu 74,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, có đường song hành, tạo hành lang nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Đường sắt
Dự án thành phần 1 đang thi công quảng trường tại ga Lào Cai, Phú Thọ và Nam Hải Dương. Hồ sơ thiết kế tuyến kết nối và quảng trường của 15 ga còn lại đang hoàn thiện để chọn nhà thầu trong quý IV. Bộ Xây dựng chỉ đạo ký hợp đồng gói tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật trong tháng 10/2026.
