Mục tiêu của dự án tuyến đường ven biển nối tỉnh An Giang với Cà Mau

Tại điểm 1.2.1 khoản 1.2 Mục 1 Nội dung tham vấn đã nêu ra mục tiêu của dự án tuyến đường ven biển nối tỉnh An Giang với Cà Mau như sau:

[1] Mục tiêu tổng quát

- Củng cố, nâng cấp và xây dựng hoàn thiện hệ thống đê biển để phòng tránh, giảm thiểu những tác động bất lợi từ biển và tạo động lực phát triển bền vững đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu.

- Kết hợp khai thác giao thông trên mặt đê nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng phù hợp với quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long và các quy hoạch khác tạo tiền đề cho dịch chuyển cơ cấu kinh tế theo hướng chủ động thích ứng biến đổi khí hậu; sắp xếp và ổn định dân cư ven biển; và tạo điều kiện thuận lợi để xử lý những tình huống ứng phó khẩn cấp thiên tai tại địa phương.

- Mở rộng không gian phát triển và tạo các hành lang để phát triển kinh tế, tạo quỹ đất cho sản xuất kinh doanh, nâng cao hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phát triển kinh tế biển theo chiến lược biển Việt Nam; thu hút đầu tư phát triển các khu kinh tế ven biển, khu công nghiệp, khu đô thị, du lịch, nuôi trồng thủy sản; tăng cường củng cố an ninh quốc phòng.

[2] Mục tiêu cụ thể

- Hoàn thiện hệ thống chống sạt lở bờ biển (khoảng 57 km) trên tuyến đê biển tỉnh An Giang; xây dựng hoàn thiện hệ thống kè chắn sóng và trồng mới hệ thống rừng phòng hộ bảo vệ đê biển.

- Kết hợp cùng với dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phòng chống xói lở bờ biển và hỗ trợ nuôi trồng thủy sản ở các địa phương thuộc dự án chống chịu khí hậu tổng hợp và sinh kế bền vững đồng bằng sông Cửu Long (ICRSL) và dự án 18 cống trên tuyến đê biển, ven biển nâng cao khả năng thích ứng biến đổi khí hậu cho khu vực, giải quyết vấn đề xâm nhập mặn và xói lở bờ biển.

- Xây dựng hệ thống đường bộ ven biển quy mô đường cấp III - đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h kết nối vào tuyến đường bộ ven biển tỉnh Cà Mau, góp phần hoàn thiện hệ thống đường hành lang ven biển địa phận tỉnh An Giang.