Thư Viện Bất Động Sản
Thư Viện Bất Động Sản
Minh bạch thông tin - Vững tin đầu tư...
Logo
Thư Viện Bất Động Sản
Minh bạch thông tin - Vững tin đầu tư
Đăng nhập Đăng ký
Tỉnh giàu nhất Việt Nam sở hữu siêu dự án 16 tỷ USD cùng loạt hạ tầng nghìn tỷ, đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.
Tỉnh giàu nhất Việt Nam sở hữu siêu dự án 16 tỷ USD cùng loạt hạ tầng nghìn tỷ, đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương  - Ảnh 1.

Tại Kỳ họp thứ 10, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X đã biểu quyết thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Phạm vi điều chỉnh bao gồm toàn bộ địa giới hành chính tỉnh với diện tích tự nhiên hơn 12.700 km2, gồm 95 đơn vị hành chính cấp xã (72 xã và 23 phường).

Theo mục tiêu đến năm 2030, Đồng Nai cơ bản đạt tiêu chuẩn thành phố trực thuộc Trung ương theo hướng văn minh, hiện đại, bền vững, duy trì tốc độ tăng trưởng cao và vượt ngưỡng thu nhập cao trong nhóm dẫn đầu cả nước. Tỉnh định vị vai trò tiên phong trong phát triển kinh tế hàng không, kinh tế tầm thấp, kinh tế ban đêm, công nghiệp công nghệ cao, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Tầm nhìn đến năm 2050, Đồng Nai đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2035; đến năm 2050 trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, trung tâm giao thương quốc tế, du lịch và dịch vụ gắn với các đô thị đẳng cấp quốc tế.

Hạ tầng được xây dựng đồng bộ, thông minh, hiện đại; phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn làm trọng tâm, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0”. Song song đó là bảo đảm quốc phòng – an ninh, giữ vững trật tự xã hội và nâng cao chất lượng sống người dân.

Đồ án điều chỉnh quy hoạch xác định bốn khâu gồm: Hoàn thiện thể chế và định hướng chiến lược; phát triển kết cấu hạ tầng; thúc đẩy đô thị – du lịch; và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Trong đó, trọng tâm là khai thác hiệu quả Sân bay quốc tế Long Thành theo mô hình đô thị sân bay tích hợp.

Tỉnh định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), triển khai các dự án đô thị – du lịch – nghỉ dưỡng ven sông, ven núi, ven hồ. Các khu vực ưu tiên gồm: Cụm đô thị – dịch vụ kề cận sân bay Long Thành; khu đô thị – du lịch núi Chứa Chan, hồ Núi Le; khu đô thị – du lịch hồ Suối Giai; khu đô thị – du lịch núi Bà Rá – Thác Mơ; chuỗi đô thị ven sông Đồng Nai tập trung tại Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch.

Song song phát triển không gian đô thị, Đồng Nai đặt mục tiêu hình thành các tổ hợp giáo dục – đào tạo đại học quy mô lớn tại Long Thành, Nhơn Trạch, Long Khánh và Đồng Xoài; đẩy mạnh thu hút chuyên gia, nhà khoa học, nhân lực trình độ cao; nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức đáp ứng yêu cầu phát triển mới.

Trong lĩnh vực nhà ở, giai đoạn 2021 - 2030 tỉnh phấn đấu hoàn thành khoảng 87 triệu m2 sàn, tương đương 700.000 căn nhà. Diện tích nhà ở bình quân toàn tỉnh đạt 33 m2/người; khu vực đô thị đạt 33,8 m2/người và nông thôn đạt 32 m/người. Tỷ lệ nhà ở kiên cố và bán kiên cố dự kiến đạt 99,5%, giảm tỷ lệ nhà ở thiếu kiên cố xuống còn 0,5%.

Chiến lược phát triển nhà ở được đặt trong tổng thể quy hoạch tỉnh, gắn với các vùng động lực như sân bay Long Thành, hành lang kinh tế ven sông Đồng Nai, các khu công nghệ cao, khu thương mại tự do và các đô thị trung tâm. Tỉnh ưu tiên các dự án nhà ở quy mô lớn, hiện đại, thông minh; phát triển mô hình TOD dọc các tuyến metro, đường sắt đô thị và các trục giao thông chính kết nối TP.HCM.

Được biết, tỉnh Đồng Nai nổi lên như một cực tăng trưởng chiến lược nhờ hàng loạt dự án hạ tầng, công nghiệp và đô thị quy mô lớn được triển khai đồng thời. Động lực trung tâm của chuỗi chuyển động này là Sân bay quốc tế Long Thành

Động lực trung tâm của toàn bộ chiến lược phát triển là Sân bay quốc tế Long Thành, dự án hạ tầng quốc gia có tổng mức đầu tư hơn 336.000 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD), diện tích gần 5.000 ha. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành giữa năm 2026 với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi vận hành, sân bay không chỉ tái cấu trúc mạng lưới hàng không khu vực phía Nam mà còn tạo lực đẩy cho chuỗi logistics, dịch vụ và công nghiệp phụ trợ.

Mạng lưới giao thông liên vùng cũng đang được mở rộng mạnh mẽ. Các tuyến 25C và 25B giữ vai trò trục kết nối sân bay với Quốc lộ 51 và cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Tỉnh đã thông qua chủ trương đầu tư 6 cây cầu kết nối TP.HCM, nổi bật là Cầu Cát Lái (khoảng 20.500 tỷ đồng), Cầu Long Hưng – Đồng Nai 2 (hơn 11.800 tỷ đồng) và Cầu Phú Mỹ 2 (khoảng 16.400 tỷ đồng). Ở phía Bắc, Cầu Mã Đà với vốn hơn 230 tỷ đồng dự kiến khởi công năm 2025, tăng cường liên kết không gian phát triển.

Song song hạ tầng giao thông, tỉnh tiếp tục mở rộng quỹ đất công nghiệp. Khu công nghiệp Phước Bình 2 quy mô 287 ha đã triển khai thu hồi đất từ đầu năm 2025; cùng với các dự án Long Đức 3, Xuân Quế – Sông Nhạn, Bầu Cạn – Tân Hiệp và Phước An. Hệ thống khu công nghiệp dày đặc giúp Đồng Nai duy trì vị thế trung tâm sản xuất lớn của phía Nam.