Ngày 31/12/2025, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đã ban hành Quyết định 5455/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Căn cứ tiểu mục 4 Mục II Điều 1 Quyết định 5455/QĐ-UBND năm 2025 nêu rõ các nhiệm vụ trọng tâm trong điều chỉnh quy hoạch TP Hải Phòng thời kỳ 2021 2030, tầm nhìn đến năm 2050 như sau:
(1) Tiếp tục cụ thể hóa và triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng theo Nghị quyết 226/2025/QH15 của Quốc hội;
(2) Triển khai xây dựng Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng, Khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng và thành lập Khu kinh tể phía Bắc;
(3) Triển khai xây dựng, vận hành Khu thương mại tự do;
(4) Phối hợp xây dựng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đường sắt cạo tốc Hà Nội - Quảng Ninh và các Trụng tâm Logistics dọc theo tuyến đường sắt và các tuyến đường giao thông lớn, gần các cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa;
(5) Tiếp tục xây dựng, hoàn thành các bến còn lại của Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện;
(6) Khởi công xây dựng cảng Nam Đồ Sơn (2026) và triển khai xây dựng các bến của Cảng Nam Đồ Sơn;
(7) Hoàn thành xây dựng Nhà ga hành khách số 2, Nhà ga hàng hóa và mở rộng sân đỗ máy bay Cẳng hàng không quốc tế Cát Bi;
(8) Xây dựng và nâng cấp hệ thống cảng thủy nội địa; phát triển các tuyến đường thủy ven biễn, nối liền khu du lịch Đồ Sơn với quần đảo Cát Bà, vịnh Hạ Long; nối liền các cửa sông lớn của thành phố và các tỉnh lân cận, kết nối với khu vực cảng biển để tận dụng ưu thế của vận tải sông pha biển;
(9) Xây dựng tuyến đường nối cảng Lạch Huyện, khu vực phía Bắc thành phố với sân bay Gia Bình;
(10) Xây dựng tuyến đường kết nối Đông - Tây thành phố Hải Phòng;
(11) Triển khai Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng;
(12) Phát triển đô thị dọc 2 bờ Sông Cấm;
(13) Phát triển các khu du lịch Đồ Sơn, Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà và quần thể Di sản văn hóa thế giới Yên Tử - Vĩnh Nghiêm - Côn Sơn, Kiếp Bạc;
(14) Sắp xếp đưa vào sử dụng hợp lý, hiệu quả các tài sản công là trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp dôi dư, không sử dụng, sử dụng kém hiệu quả, sử dụng không đúng mục đích của các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc phạm vì quản lý của thành phố;
(15) Sắp xếp lại các khu, cụm công nghiệp đã được phê duyệt, chưa triển khai theo hướng gắn với các trục giao thông chính và mở rộng quy mô hợp lý, phù hợp với tiêu chuẩn khu, cụm công nghiệp sinh thái.
Khi hạ tầng giao thông - logistics được mở rộng, nên chọn mua đất ở, đất thương mại hay đất công nghiệp?
|
Trong bối cảnh nhiều địa phương đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông và logistics, thị trường bất động sản bắt đầu phân hóa rõ theo từng loại đất. Thực tế cho thấy, khi tìm kiếm tin rao bán bất động sản trên Thư Viện Nhà Đất, nhóm bất động sản nằm gần cảng biển, tuyến đường sắt, cao tốc hoặc trung tâm logistics thường được quan tâm nhiều hơn, tuy nhiên hiệu quả đầu tư lại phụ thuộc rất lớn vào mục đích sử dụng đất. |
(1) Với đất ở, lợi thế nằm ở nhu cầu ở thực và khả năng hình thành khu dân cư mới quanh các khu công nghiệp, khu logistics. Hạ tầng giao thông giúp rút ngắn thời gian di chuyển, kéo theo lực lượng lao động, chuyên gia và dịch vụ sinh hoạt. Tuy nhiên, người mua cần kiểm tra kỹ quy hoạch khu dân cư, hạ tầng xã hội đi kèm và thời điểm hoàn thiện hạ tầng để tránh mua sớm khi khu vực chưa đủ điều kiện khai thác.
(2) Đối với đất thương mại - dịch vụ, yếu tố quyết định giá trị là khả năng tạo dòng tiền. Những lô đất gần nút giao thông lớn, ga đường sắt, cảng biển thường phù hợp phát triển kho bãi, lưu trú, bán lẻ, dịch vụ logistics hỗ trợ.
(3) Đất công nghiệp phù hợp với nhà đầu tư dài hạn hoặc doanh nghiệp sản xuất. Hạ tầng logistics giúp giảm chi phí vận chuyển và tăng khả năng kết nối chuỗi cung ứng, song loại đất này chịu sự quản lý chặt về điều chỉnh quy hoạch khu công nghiệp, ngành nghề được phép hoạt động và tiêu chuẩn môi trường.
Từ thực tế thị trường, không có loại đất nào tốt nhất cho mọi trường hợp. Việc lựa chọn đất ở, đất thương mại hay đất công nghiệp cần đặt trong mối quan hệ giữa hạ tầng đang triển khai và mục tiêu khai thác.
Quy hoạch phân khu đô thị được quy định như thế nào?
Căn cứ tại Điều 25 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn 2024 được sửa đổi bởi Khoản 14 Điều 1 Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn sửa đổi 2025 quy định về quy hoạch phân khu đô thị như sau:
- Quy hoạch phân khu đô thị bao gồm các nội dung chủ yếu sau đây:
+ Xác định chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật đối với phạm vi lập quy hoạch;
+ Xác định nguyên tắc, giải pháp tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan cho toàn khu vực lập quy hoạch;
+ Xác định chỉ tiêu về dân số, sử dụng đất quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật đối với từng ô phố theo cấp đường phân khu vực;
+ Bố trí công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình hạ tầng xã hội, nhà ở, nhà ở xã hội (nếu có) phù hợp với nhu cầu sử dụng; bố trí không gian ngầm (nếu có) đến các trục đường phố phù hợp với các giai đoạn phát triển của toàn khu vực lập quy hoạch;
+ Giải pháp về bảo vệ môi trường.
- Các bản vẽ thể hiện nội dung quy hoạch phân khu đô thị được lập theo tỷ lệ do Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định.
- Thời hạn quy hoạch phân khu được xác định trên cơ sở thời hạn quy hoạch chung và theo yêu cầu quản lý, phát triển.
- Thời hạn hoàn thành việc lập, phê duyệt quy hoạch phân khu thực hiện theo quy định của Chính phủ.